Съвет за оформление

[Dimitar Atanasov]

Искам да попитам следното.

В новата ми кола ми в момента има предвидено място за 10см говорители отзад до кората. Няма отвори във вратите. Струва ли се да се режат вратите и да се слагат някакви говорители там, или е достатъчно да се сложат два отзад. Тези отзад мисля да са Visaton (има там едни 10 см).

До сега слушах с високоговорители във вратите и не съм слушал как звучи когато са отзад.

[Stoqn]

Можеш да направиш това например.

[Rusin Atanasov]

Карам комби и говорителите ми са 2 от зад и 2 отпред във вратите, и звука по ми харесва от колкото при седан или шечтбек. Има някаква си "обемност" и звуковата картина е по "вкусна". Когато от зад има товар се чуват само предните и като цяло картината е доста постна. Определено бих ти препоръчал говорители и отпред и от зад. А каква ти е колата?
Бях правил 3D ефект вътре в автомобила с два опампа, настроен така че да хвана някакво по-прилично стерео че сега на шофьорското място съм волю неволю залепен до предните леви говорители Но само с искане не стана защото начина по който е решено разделянето на 4сигнала от L и R каналите ми създава пречка.
Идеята на Стоян е перфектна, но неприложима за теб защото си мисля че няма да се решиш да пипаш по чисто новата си кола. Макар че ако си вземеш кори от моргата и процедираш по неговия метод и ти хареса можеш да си ги сложиш на твоята.

[DLS]

Ако не е проблем, отливките са най-добрия вариант естествено. Иначе ако ще се прави нещо поне на средно ниво аз съм твърдо за идеята да има само предни говорители.

[Martin Krumov]

Да, но ако са само предни, пасажерите отзад ги чиват доста тихо. Поне при мен е така. Мидбасовете са долу на вратите а високочестотните са горе над таблото - отпред се чува доста добре, но когато седна отзад нивото е значително по-ниско. Когато имах отзад говорители на стандартните 5х7" отвори от страни на кората беше значително по-добре. Когато седна отпред чувам предните а когато седна отзад се чуват задните. Получаваше се някакво такова разделение.. Харесваше ми, но ги разкарах задните, защото бяха Thunder и в момента, когато някои седне отзад се оплаква, че се чува слабо.

[Dimitar Atanasov]

Колата е Нива.
Не ми се режат корите на вратите (въпреки че са ефтини и могат направо да се сменят ако не се получи). Затова си мислех да сложа само отзад където има места за тях.

[Sylis]

Колата е Нива.
Не ми се режат корите на вратите (въпреки че са ефтини и могат направо да се сменят ако не се получи). Затова си мислех да сложа само отзад където има места за тях.

Аз за моята красавица си мисля едни фостекси 166E-ци за отзад а може и 206E

[Borislav Stankov]

Колата е Нива.
Не ми се режат корите на вратите (въпреки че са ефтини и могат направо да се сменят ако не се получи). Затова си мислех да сложа само отзад където има места за тях.

Аз за моята красавица си мисля едни фостекси 166E-ци за отзад а може и 206E

това не са говорители за автомобил нали се сещаш, че много по-бързо ще заминат.

[Sylis]

Аз за моята красавица си мисля едни фостекси 166E-ци за отзад а може и 206E

това не са говорители за автомобил нали се сещаш, че много по-бързо ще заминат.

Абсолютно си прав,но пак зависи какво ще е оформлението.Пряка слънчева светлина няма да има към тях,което неимуверно ще удължи живота на гофрата им и не само на нея.Остава влагата сътресенията и един куп др. фактори,но пък в крайна сметка дали ще се дадат 100 лв за някакви си кар аудио свирки или 160 лв за фостексите разликата не е толкова фрапираща и страшна...мисля че ще си заслужава

[Borislav Stankov]

О абсолютно разликата не е фрапираща, но не забравяй и температурните разлики, както и прахта просто фостекс-а ще си замине много по-бързо от приличен кар аудио говирител.

Аз лично съм на мнение, че много пари за кар аудио не си заслужават.

[Sylis]

Е,да ама като искаме благ и добър звук се правят и жертви.Няма как вълка да е сит и агнето цяло.

Edit:Извинявам се че пооспамих темата

[Ivan Rachev]

....и в 2-те ми коли заради олекотяване няма никаква музика

[Sylis]

....и в 2-те ми коли заради олекотяване няма никаква музика

lol тука тръпката е съвсем друга значи...ама за сметка на това е утежнена с някое охлювче под капака въртящо се с около 50-60 000 оборота в минута

[Ivan Rachev]

много ясно

[Marian Lozev]

много ясно

..другата тръпка не оприходена от към финанси ,но си остава тръпка