Проблем с усилвателя!!!

[Lugar]

Усилвателя е PIONEER GM-4000, като го включа и гори бушона му, който е 30А.
Проблема се появи след като бях разкачил бас-касата, че ми трябваше място да товаря, и на другия ден като я монтирах, се появи този странен проблем. От какво може да се получава тази нередност?
Проверих кабелите и не открих нередностти.
Някой ако предполага от какво се получава това да даде съвет.

[toroid]

Окъсено/и крайно/и стъпало/а.

[Tokio]

Усилвателя е PIONEER GM-4000, като го включа и гори бушона му, който е 30А.
Проблема се появи след като бях разкачил бас-касата, че ми трябваше място да товаря, и на другия ден като я монтирах, се появи този странен проблем. От какво може да се получава тази нередност?
Проверих кабелите и не открих нередностти.
Някой ако предполага от какво се получава това да даде съвет.

Щом ти гори предпазителя, значи захранването на усилвателя е заминало. Най-често това се получава от късо в крайните стъпала, което пък е вследствие окъсяване на изходите за тонколоните. С две думи - ако си оставил кабела на тонколоната неизолиран, това е причината за аварията.

[GTI_PoWeR]

Щом ти гори предпазителя, значи захранването на усилвателя е заминало. Най-често това се получава от късо в крайните стъпала, което пък е вследствие окъсяване на изходите за тонколоните. С две думи - ако си оставил кабела на тонколоната неизолиран, това е причината за аварията.

Може пък стапалата да са се оказали по-здрави от захранването и да е здало багажа само то Според мен то е 100% заминало защото дори и да имаш късо поради пробив в крайните транзистори то има защита и трябва да умре помпата ,а не да изгори предпазител 30А! С две думи захранването е заминало ,за стапалата не се знае но е вероятно и те.
Tokio е прав и според мен това е довело до този проблем!

Rumen Zografov: Ако обичаш,преди да даваш акъл,попрочети малко повече това-онова!!!

[toroid]

Тук се говори за автомобилен усилвател.Какво захранване като той няма собствено такова!

[D.Kolev]

ìîæå äà èìà DC/DC êîíâåðòîð