BGAUDIO.ORG Audio Portal

Здравейте колеги от скоро съм във форума и въпроса мие относно един амп за кола вързан е със 4кв. кабел за (+) директно от (+) на акомулатора и маса от багажника на болта на задния колан мисля че там е добре защото там мие вързан другия амп тъндер тса 4100 а тои си свири без проблем
Та въпросния амп е вързан за две елипси той е 4 канален пише на него някакви си измислени 360 вата ама колонките свирят прилично но само, когато е изгасен мотора на колата като запаля и се чува някакво брамчене и като давам газ на колата се овеличава и направо е непоносимо моля помогнете дасе отърва от този шум моля пишете може аз дасам объркал нещо благодаря предварително

... , щом тъндера има филтър на тока и няма проблем или (не го чуваш), представи си колко по не качествен е другия УС.

Aко Тъндера няма трансформаторен филтър на чинчовете или свири само на баса, прехвърли го на елипсите или предната линия за да чуеш дали го има същия проблем. Ако го няма - оправи си връзките на другия усилвател.
Иначе по темата е писано и преди - всички сигнални кабели, особено ако са по-нисък клас трябва да са прекарани далеч от захранващите, хубави маси навсякъде, включително и на плеъра. Понякога се налага да се пусне и отделен плюс на самия плеър. Ако всичко горе е наред остава да се увериш, че акумулатора ти е в добро състояние, от слаб или проблемен такъв често получава същия шум.

Захранващия ти кабел от 4кв определено поглежи на смяна

Здравейте колеги той тъндера преди беше свързан за един бас и двете елипси за среди но наскоро си купих още една 12ка и сега затова го сложих въпросния амп та преди всичко си беше наред.
Та относно акумолатора мисля чеси е наред защото е на 4 месеца 62 ампера и алтернатора си работи идялно защото мерих зареждането на пуснати фарове и парно показва 14.25 и аз никога не слушам музика на изгасен мотор на колата повече от 10-15 минути.
Те двата амп са с отделни за захранващи кабели за (+) и (-) в багажника.
Тъндера е с 10кв захранващ кабел а другия с 4кв кабел директно от акумолатора мисля 4е имат добри връски ама несам сигорен дайте някакъв съвет.
А също пробвах както колегата каза да разменя чинчовете и същото като запаля иначе си свири като е огасен двигателя.
Кажете ако може с някакъв филтър даго оправя ако не да варви за боклука иданеви занимавам със глупости благодаря ви предварително

Има едни филрти точно за това слагат се на чинчовия кабел от сд то към усилвателя цената е около 15лв