BGAUDIO.ORG Audio Portal

Искам да попитам следното.

В новата ми кола ми в момента има предвидено място за 10см говорители отзад до кората. Няма отвори във вратите. Струва ли се да се режат вратите и да се слагат някакви говорители там, или е достатъчно да се сложат два отзад. Тези отзад мисля да са Visaton (има там едни 10 см).

До сега слушах с високоговорители във вратите и не съм слушал как звучи когато са отзад.

Можеш да направиш това например.

Карам комби и говорителите ми са 2 от зад и 2 отпред във вратите, и звука по ми харесва от колкото при седан или шечтбек. Има някаква си "обемност" и звуковата картина е по "вкусна". Когато от зад има товар се чуват само предните и като цяло картината е доста постна. Определено бих ти препоръчал говорители и отпред и от зад. А каква ти е колата?
Бях правил 3D ефект вътре в автомобила с два опампа, настроен така че да хвана някакво по-прилично стерео че сега на шофьорското място съм волю неволю залепен до предните леви говорители Но само с искане не стана защото начина по който е решено разделянето на 4сигнала от L и R каналите ми създава пречка.
Идеята на Стоян е перфектна, но неприложима за теб защото си мисля че няма да се решиш да пипаш по чисто новата си кола. Макар че ако си вземеш кори от моргата и процедираш по неговия метод и ти хареса можеш да си ги сложиш на твоята.

Ако не е проблем, отливките са най-добрия вариант естествено. Иначе ако ще се прави нещо поне на средно ниво аз съм твърдо за идеята да има само предни говорители.

Да, но ако са само предни, пасажерите отзад ги чиват доста тихо. Поне при мен е така. Мидбасовете са долу на вратите а високочестотните са горе над таблото - отпред се чува доста добре, но когато седна отзад нивото е значително по-ниско. Когато имах отзад говорители на стандартните 5х7" отвори от страни на кората беше значително по-добре. Когато седна отпред чувам предните а когато седна отзад се чуват задните. Получаваше се някакво такова разделение.. Харесваше ми, но ги разкарах задните, защото бяха Thunder и в момента, когато някои седне отзад се оплаква, че се чува слабо.

Колата е Нива.
Не ми се режат корите на вратите (въпреки че са ефтини и могат направо да се сменят ако не се получи). Затова си мислех да сложа само отзад където има места за тях.

amitko написа:Колата е Нива.
Не ми се режат корите на вратите (въпреки че са ефтини и могат направо да се сменят ако не се получи). Затова си мислех да сложа само отзад където има места за тях.

Аз за моята красавица си мисля едни фостекси 166E-ци за отзад а може и 206E

Sylis написа:

amitko написа:Колата е Нива.
Не ми се режат корите на вратите (въпреки че са ефтини и могат направо да се сменят ако не се получи). Затова си мислех да сложа само отзад където има места за тях.

Аз за моята красавица си мисля едни фостекси 166E-ци за отзад а може и 206E

това не са говорители за автомобил нали се сещаш, че много по-бързо ще заминат.

Borislav Stankov написа:

Sylis написа: Аз за моята красавица си мисля едни фостекси 166E-ци за отзад а може и 206E

това не са говорители за автомобил нали се сещаш, че много по-бързо ще заминат.

Абсолютно си прав,но пак зависи какво ще е оформлението.Пряка слънчева светлина няма да има към тях,което неимуверно ще удължи живота на гофрата им и не само на нея.Остава влагата сътресенията и един куп др. фактори,но пък в крайна сметка дали ще се дадат 100 лв за някакви си кар аудио свирки или 160 лв за фостексите разликата не е толкова фрапираща и страшна...мисля че ще си заслужава

О абсолютно разликата не е фрапираща, но не забравяй и температурните разлики, както и прахта просто фостекс-а ще си замине много по-бързо от приличен кар аудио говирител.

Аз лично съм на мнение, че много пари за кар аудио не си заслужават.

Е,да ама като искаме благ и добър звук се правят и жертви.Няма как вълка да е сит и агнето цяло.

Edit:Извинявам се че пооспамих темата

....и в 2-те ми коли заради олекотяване няма никаква музика

Ivan Rachev написа:....и в 2-те ми коли заради олекотяване няма никаква музика

lol тука тръпката е съвсем друга значи...ама за сметка на това е утежнена с някое охлювче под капака въртящо се с около 50-60 000 оборота в минута

много ясно

Ivan Rachev написа: много ясно

..другата тръпка не оприходена от към финанси ,но си остава тръпка