BGAUDIO.ORG Audio Portal

Направих му кутия но освен едни честоти от 40-50 хц нищо друго не се чува.Ето и данните:
Revc(ohm)-3.30
Fs(hz)-34.42
Zo(ohm)-64.46
Sd(litre)-2.60
Dia(cm)-30
BL(TM)-15.71
no(%)-0.47
SPLo(db)-88.77
Qms-7.13
Qes-0.38
Qts-0.36
Vas(litr)-45.87
Cms(uM/N)-161.31
Mms(Gram)-132.51
Mmd(Gram)-127.67
Xmax(mm)-9.5
Pmax(W)-700
Данни на производител:
[ported box][volume,vb][ft3]-1.5
port dimensions Lp x Dp[in]-11.3"x4"
Това което избрах аз е Vb=66,17 litra ,Fb=35,58 Hz;F3=32,26hz.
За тези които ги мързи да въвеждат данните,с две думи Има пик +0.49дБ при 40,86 хЦ.От ляво на дясно 0дБ при 47,23 хЦ от там надолу до -0,82дБ при 75,63хЦ до 150 хц държи на -0,40 дБ.Данните са от BB6.
Та или аз си въобразявам или наистина в колата се чува само едно бучене и нищо друго.На ниските честоти налягането в колата е толкова голямо ,че започнаха да ме болят ушите то не може да се увеличи на повече от 50% става нетърпимо.Макар ,че разликата в затихването не толкова голяма?Мислех ,че не е чак толкова задължително кривата да върви по 0дБ и жертвах малко в името на по ниския бас.
От тук е момента да ме поправяте.
И друг въпрос ,чисто практичен на колко е най-добре да одрежа баса ,и на колко останалите високоговорители които са широколентови в колата.Честотата на среза каква да я избера 100/120/150 хц ?

То май в 99% от колите с "бас каси" "се чува само едно бучене и нищо друго".

Дайте съвет моля, ако изгладя графиката по нула 0 дБ F3 става 38 Хц.
Мислите ли ,че всичко идва от разликата ,че от 40 хЦ до 75 хц има
-1.2Дб разлика .Такава малка разлика ли е причината да се чува в колата само бучене бас от рода на 50-60 хц просто няма грам.Или просто в купето на колата си се чува само това.Колата е хечбек.
Преди имах "каса " изпълнена с два 160 мм. говорителя и точно тоя бас около 50-те херца беше повече от ясно изразен.
Кажете ми какво да правя дайте съвет моля .

Според мен проблема не би трябвало да е честотен, но така "отдалеч" без да се чуе и види монтажа....
Погледни принципно как изглежда АЧХ-то на един затворен обем на открито и в купето, сам можеш на направиш паралел как би изглеждала графиката на твоя басреклекс -
Между другото изобщо не се доверявай на bb6 за подобен род симулации, особено когато става дума за БМ. Те просто така си звучат - сравнително меко, но поразмазано и недефинирано, което звучи сякаш слушаме само диапазано 35-50Хз.
Относно честотаа на срез за мен правилното е да избере ниска такава (помисли как излизат 100Хз от багажника ) и често съм се спирал на 50Хз ако предната линия го позволява.