Страница 1 от 1
àêóñòè÷íî ðàçâúðçâàíå
Публикувано на: Сря Дек 22, 2004 11:03 pm
от AdsBot [Google]
Ñìÿòàòå ëè , ÷å øèïîâåòå ñà äîñòàòú÷íè çà ðàçâúðçâàíå îò ïîäà è àêî íå, êàêâè äðóãè ñðåäñòâà èçïîëçâàòå. Áëàãîäàðÿ çà ñïîäåëåíèÿ îïèò.
Çàïèòàõ âúâ ôîðóìà íà äèð-à è ïî ëþáåçíàòà ïîêàíà íà Rutcho ñå ïðåõâúðëèõ òóê.
Публикувано на: Чет Дек 23, 2004 1:26 am
от THX
Публикувано на: Чет Дек 23, 2004 2:48 am
от Daniel Petrov
Warianta N4 drajwera da e po nawisoko oshte pri proektiraneto na kolonata e po dobyr ot towa da polzwash spikes...
Pone az taka mislq...
Pogledni iz neta kakwo prawqt i polzwat wodeshtite firmi.
Posledno prawih 35 litra closed s ARZ6604,kato wisochinata na boxa e 600mm.Dori i pri postawqne direktno na poda,nqma go gadnoto bumtene w basite.Drajwera mi e izteglen do "upor" nagore
A ARZ-ta ima sklonnost kym takowa powdigane okolo 150-160Hz.
Ima znachenie i moshtnostta,razbira se
TL sub za car s typ,konwencionalen 250mm KENWOOD swiri dobre nezawisimo ot razpolozhenieto na boxa(towa prawih naskoro za edin klient)
